miércoles

Dia 3 -Mina la mexicana, Famatina, Chilecito, La Rioja

Dia 3



Me levanto tempranuli, cargo el bidón de nafta y una par de cosas mas a la moto y salgo a cumplir uno de los varios objetivos de este viaje….el de hoy era llegar a Mina la Mejicana, estación numero 9 y ultima del cable carril.

En dialogo permanente con mi conciencia u otro yo, rondaba la idea y el recuerdo del intento fallido de llegar a la mina cuando fueron Zurdo y Guitar, tenia la esperanza, la fe de yo poder llegar, pero si los chicos no llegaron ha de haber sido duro. Igual yo mínimamente lo quería intentar, ya saben lo testarudo que soy cuando un camino o destino me interesa….

Llego a Famatina y la verdad, no encontraba el camino a la mina, no hay un solo cartel indicativo, asi que pregunte a un lugareño que amablemente me indico y hacia alla fui…me bajo del asfalto, camino de tierra, llego al ultimo pueblito, que estaba asfaltado y al final del mismo, se encuentra la barricada en protesta contra la explotación minera en Famatina, bloqueando el paso a todo vehiculo como camiones o maquinaria, me detuve unos minutos y me dejaron pasar sin problema, avance por un camino zigzagueante hasta que…….La Madre que lo re mil parió, tuve que detener mi marcha por que desapareció el camino, no había echo ni 1 km desde el pueblito donde esta la barricada y ya me encontraba con algo que no estaba nada fácil sortear, ósea se suponía que lo difícil comenzaba un poco mas arriba, no ya!!!...así como el día anterior vadie algunos ríos blancuzcos crecidos en este caso el río era marrón y estaba aun mas crecido y se morfo el camino, para pasar las opciones eran dos, pasar por un borde de menos de un metros, donde al pasar caminando se derrumbaba hacia el rio lo poco que quedaba, toda laja y piedra suelta o retroceder algunos cuantos metros, bajar al río y realizar un anduro extremo, ya que en esa parte del rio no hay senda como lo es parte del camino mas arriba rumbo a la mejicana que la senda va por el cause mismo del río, acá eran todas piedras grandes y con bastante agua, a todo esto había unas personas al parecer haciendo un intento de solucionar el problema, pero sin una topadora, una buena maquina para dicha tarea podrían demorar días en solucionar, ya que la barricada no dejaba pasar maquinaria.

Según me pareció entender ya que estuve un rato largo ahí debatiéndome que hacer, la intención de esta gente que se logra ver en las fotos era desviar el cause del río, unos metros hacia adentro para luego hacer algún tipo de rampa para poder transitar, pero al ritmo que iban tardaban horas en mover piedras grandes entre 5 y la otra hora se mojaban entre ellos, divirtiéndose….así sentado en la moto decidiendo que hacer, ya que todo ese día estaba destinado a la maldita Mejicana del toor, aparece unos lugareños que al parecer vivían por ese mismo camino mas arriba en alguna parte, caminando no era complicado pasar, asi que pasaron por ese borde de menos de un metro y me puse a conversar con ellos, que me dicen, esta complicado que pases con la moto, yo no te lo recomendaría, aparte en el caso de que pases de alguna forma esta parte, mas arriba como esta el río hoy, no vas a avanzar mucho mas, es prácticamente imposible que llegues a la mejicana, porque aparte de que el río esta crecido, desde que cerraron el camino por protesta a la minería, tiene 0 mantenimiento, prácticamente ni las 4x4 pasan, así que pasar por acá ahora seria al vicio porque metros mas arriba esta peor, jajaja, Joya!!! Estaba indignado, era el primer objetivo, llegar a la mina o como mínimo subir lo mas que se pueda y disfrutar del camino hasta donde me de el cuero a mi o la moto, pero no había logrado llegar a nada..en fin encabronado…me fui volví a la ruta.


oeste argentino

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En ves de volver a chilesito donde ya no me quedaba nada por ver, enfile ruta arriba a no se donde, no tenia idea donde me llevaba esa ruta, que estaba hermosa, no quería ni ver el mapa, solo andar…la ruta ascendía cada ves mas, es la ruta 78 como quien va hacia Catamarca, Tinogasta o Fiambala, le di hasta que hice la cierta cantidad de kilómetros como para que me alcance el combustible para volver a chilesito, lindo paisaje, lindo camino…..pero no era La Mejicana…

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En camino de regreso paso por un cartel que indicaba que a 2 kilómetros se encontraban las ruinas de Capayan..y bueno..vamo….dos kilómetros por un camino entre matorrales bajos y tierra seca y duran algo de ripo y viboreaba hacia arriba y abajo constantemente…como para hacerlo a fondo y saltando en cada vaivén, al principio tranqui…llegue a las ruinas…….una cagada!!, marca acme, unas casas derruidas de barro, en el medio del desierto entre matorrales, el sol pegaba fuerte, algunas fotos y volví por el caminito, pero esta ves un poco mas aceleradito y me entusiasme con los saltos, hasta que en un momento siento Crack!!!!!!!!!....Fuck!!!!!!!Que rompí???? Me bajo de la moto y veo el baúl trasero medio colgando, naaa, bue…a ver que paso…el peso que tenia el baúl era realmente una cosa de locos, realmente no me había dando cuenta del extremo peso que llevaba ya que lo cargue en su momento con el baúl puesto en la moto y con los saltitos en uno de los saltos el peso hizo que la carcasa que recubre algo así como un alma de metal donde realmente va sujeto el baúl se quebró, por suerte esa alma de metal aun lo sostenía pero no podía andar así, así que gracias a los elásticos que llevaba por si las moscas, la sujete bien y volví sin problemas al hostel, analizándolo no era tan grave, pero definitivamente no había sido el mejor de los días…en el hostel deje el baúl y me fui a buscar algo para comer ya que eran como las 4 de la tarde y no había almorzado aun, compre algo y me fui a una linda plaza-parque que hay frente al cristo, donde en una sombra me puse cómodo y me comí un chebuzan, ahí pase algunas horas relajado, luego al hostel y tempranito a las 10 ya estaba durmiendo…….

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Chilesito


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Dia 2 - Chilecito, La Rioja

Dia 2



El tramo que me quedaba era corto de Patquia a chilecito era 150 km, así que me levante temprano, cargue la moto y salí, llegue a Chilecito, cargue nafta, y a buscar la oficina de turismo, ahí me indicaron algunos lugares para conocer y un hostel que no estaba muy lejos, allá fui, Hostel el mismo no tiene cocheras, pero es una casona antigua con dos escalones altos al frente, lo bueno es que ya están preparados para moteros tiene una rampita de madera para colocar, asi que con eso subí la burra toda cargada y descargue frente a la habitación, la misma costaba $70, no había mucha gente me cruce con otros viajeros con los que compartí unos mates y criollos, pero ese mismo día se iban y quedaba prácticamente solo en el hostel, excepto por los dueños.

Tenia casi todo el día por delante, así que aproveche y salir a conocer la Estación 1 del cable carril, la intención principal de porque estaba en esa zona es porque quería subir a la mina la mexicana que es la estación numero 9 del cable carril, pero no estaba de mas conocer las primeras, así que me dirigí a la 1 allí fotie un rato y luego fui en busca de la estación 2 en Santa Florentina, otro buen rato disparando con mi cámara y veo que el camino seguía pasando el ingreso a la estación dos, el mapa me marca que era un camino sin relevar, ósea que podía ser un huella…mi curiosidad me llevo por ella, hasta que vi un cartelito que indicaba la estación numero 3, matanga dijo la changa, vamos para allá, pero antes me volví un par de kilómetros donde había visto un kiosquito ya que no había almorzado aun, dos pebetes y una botella de agua fueron mi almuerzo y retome mi camino, el día estaba bastante nublado…pero no tenia pinta de llover, así que comencé a acender por el camino, retomo el desvió hacia la estación numero 3, el camino..camino es mucho decir, la huella ascendía y penetraba entre los cerros, vadeando arroyos, pintoresco, lindo el caminito, en mal estado, pero lindo, a medida que penetraba entre los cerros y la vegetación el camino empeoraba y la visibilidad también, la neblina se hacia cada ves mas espesa al punto de mojar bastante, con la visera baja ya no veía nada y con la visera alta, jodia bastante, no se porque los caminos con bruma y perdidos, tienen un atractivo de aventura que no puedo resistir, por momentos no veía el guardabarros delantero de la moto de lo espeso de la neblina, asi llegue a una segunda tranquera, que debí abrir y cerrar, ya que hay animales sueltos, vacas, caballos, dando vueltas por ahí…yo no tenia ni la mas minima información del camino, para mi disgusto llegue al final del camino, donde hay un ranchito y un hermoso cartel que decía que para llegar a la estación numero 3, debía dejar el vehiculo y caminar 1 hora….jajajaja, me cago en la leche, no veía a un metro mío en la moto por el camino, imagínate en un sendero de montaña, no daba, aparte no estaba equipado para hacer trekking con las botas de la moto, son pesadas mas el equipo, naaaa, medio embolado, pegue la vuelta por donde vine.

Estación numero I

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Estación numero II


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Camino Estación numero III

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Vuelvo al desvió en el camino, donde no había neblina alguna y era relativamente temprano, no quería volver al hostel, así que seguí camino arriba…días anteriores había estado lloviendo y los ríos estaba algo crecidos, encima son ríos que tienen muchas piedras de buen tamaño y medio piedra bola, los vados quedan en mal estado ya que arrastran esas piedras la fuerza del agua, pero bueno, ya estamos en el baile, bailemos…vadie uno, vadie otro, y otro mas, cada ves que vadeaba uno me preguntaba si debía volver, ya que no era tarea fácil vadearlos en su estado, un trechito mas, como queriendo convencer en un dialogo interno a mi otro yo…así me volví a encontrar nuevamente con la neblina y debía vadear nuevamente el mismo rio, es como que el camino va por el cause del rio que es muy ancho, pero crecido como que se ramificaba dentro del mismo cause y se volvía a unir y el camino iba cruzándolo constantemente…ya en uno de esos diálogos internos, como que en este vado, me convenció mi otro yo, con excusas mas que validas, neblina espesa, este vado en particular se lo veía considerablemente mas fiero, mas agua, mas piedras, mas ancho y a ciencias ciertas, no tenia la mas pálida idea de adonde conducía el camino, como que al final del camino no había algo que deseaba ver y aun debía volver a vadear nuevamente el río varias veces mas…bue…volvamos (este plural ya no éramos la moto y yo, si no también mi otro yo!)…

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AL llegar a Santa Florentina, había un puestito, muy similar a los que vie en mi viaje al norte, en las que te hacen como unas toritillas a la parrilla una masa, finita redonda, que la cocinan vuelta y vuelta en una parrilla…$1 cada una…dame 3 se escucho…

Luego de la ingesta de tortillas, comencé a bajar y recordé que cuando subía de chilesito a santa florentina, me pareció ver algo así como una mina o cantera abandonada…hacia allá fui. Al llegar, efectivamente estaba abandonado y en mal estado, ahí me doy cuenta que es un ramal del cable carril, de la estación dos, sale un ramal hacia la estación 3 y otro hacia esta estación…fotos de rigor y de vuelta a Chilecito, al hostel, un buen baño, un deposito, comí algo y al sobre…….

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martes

Ruteando el Oeste Argentino------Dia 1 Cordoba, Patquia, La Rioja---


Bueno…emprendí otro de mis viajes en solitario esta vez pal Oeste Argentino, Pre Cordillera y Cordillera, Kilómetros recorridos: Casi 5000km (se corto la tripa a mitad de camino, calculo a ojimetros), Máxima Altura Sobre el nivel del mar alcanzado: 4900, Provincias Recorridas: Córdoba. La Rioja, San Juan, Mendoza, San Luis y de vuelta a Córdoba, Días de viaje: 14, Vehiculo: Kymco Stryker 150, Horas culo sobre la moto: Muchas, Galletitas de agua consumidas: puff….

Bueno en el viaje anterior me demostré que se puede viajar en una moto de baja cilindrada a donde uno quiera y que cuando uno quiere se puede.
Básicamente en este viaje, ratifico eso, mas no solo se puede hacer un viaje largo, si no que se puede subir grandes alturas, recorrer caminos en pésimo estado, disfrutar de ellos y volver feliz por lo echo….

El día martes 28 de febrero oficialmente comenzaban mis vacaciones, y como era fin de semana largo el previo, pensaba salir el viernes 24, el día miércoles 22 estaba con 40 grados de fiebre tirado en la cama y ni sabía lo que tenia…Algo me agarre en las tapias en el finde cuisero anterior.
Puteando por que no pintaba bien la cosa y ya me veía perdiendo días de mis vacaciones por el mal estado de salud, llego el Jueves y una buena, hacia casi dos meses me venían pagando en cuotas la vulcan y el miércoles, yo en cama me llama el comprador, diciendo que podíamos hacer los papeles el jueves, no me sentía bien aun, pero, no quería perder la oportunidad de terminar con la venta, así que al registro a Río Ceballos y hacer el papelerio….Se VENDIO la Vulcan!!...vamos Carajo!!!... no se notaba en mi esa actitud por mi mal estado, pero estaba contento por ello, y hoy estoy Feliz!!!, llego el viernes y no estaba al 100%, aun tenia algunos síntomas de algún virus, grandes dolores de cabeza y una sensación de fatiga, que nunca antes había sentido y me dije…se va al carajo el virus y mañana sábado salgo, este como este…
El sábado no me levante mucho mejor, pero cargue los bártulos y me fui…en el camino sanaría, la ruta y la moto todo lo cura…


Dia I

No salí muy temprano, hasta que analice si realmente estaba cometiendo una locura al salir en mal estado, tomar la decisión, cargar los bártulos y partir, habrán sido las 10 u 11hs…salgo rumbo norte por Aeropuerto, Río Ceballos, Salsipuedes, Camino el Cuadrado a Valle Hermoso, La falda, etc, hasta Cruz del Eje, donde el calor era capaz de cocinar un huevo en el asfalto.

Bajo un sombra tuve que descargar todo el equipaje porque, no estaba cómodo había algo que me venia clavando y no soportaba mas, así que re ordene todo y recargue combustible era como las 13 o 14hs y justo andaba un pibe dando vueltas vendiendo empanadas, no quería perder mucho tiempo, mi intención era llegar a Chilecito, así que le compre unas empanadas y bajo un árbol que daba sombra a una grutita del gauchito gil, deglutí unas muy ricas empanadas, el sol mientras comía, se regocijaba de la sacudida que me iba dar en el resto del viaje, donde tenia un trecho como de 200km en los que no hay nada de nada, pero no quedaba otra mas que seguir adelante.

Oeste argentino

A mitad de camino, paso uno de esos abandonos que a mi me gusta fotografiar, así que como escusa para estirar las patas, recorrí foteando una casona derruida, luego de vuelta a la ruta, llegando a Chamical, ya me habían advertido algunos amigos moteros que ahí me encontraría con una especie de peaje no declarado, te piden los papeles pero antes de que los saques te dicen que esta bien, que si no quiere aportar algo, unos pesos para la coca y cosas así, pero era tal el calor…que las iguanas se escupían las manos para cruzar la ruta… no había nadie en el control, seguramente estaban en la siesta riojana, sagrada!....ahí en Chamical, llene el tanque nuevamente, y me baje un litro y medio de agua fría prácticamente de un saque y seguimos, plural por “Kyco y yo” ruteando hasta Patquia, ya eran alrededor de las 18, 19hs ya estaba bastante fusilado y mi cuerpo que aun no se recuperaba, de esas jaquecas y fatiga, era una sensación muy extraña, al mover un músculo, me invadía un sensación de fatiga por todo el cuerpo, era rarísimo para mi, por suerte quieto sobre la moto andando, no sentía esa sensación pero si cuando me bajaba, en fin, no daba mas por el mismo cansancio del viaje, el sol.

En Patquia básicamente no hay nada, no hay variedad de donde hospedarme, así que no me quedo otra que caer en el único hotel del pueblo, bien, no estaba mal, negociando un poco logre pagar $90 la noche, aire acondicionado, una buena cama, una buena ducha, tele, hice zapping un rato y quede frito….

Oeste argentino

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